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北京首条磁浮S1线开通:唐山造磁浮列车“贴地飞行”

2019-07-23 10:17:24 来源:南洲川新网 作者:网站编辑 阅读:4960次

中车唐山公司负责人介绍,相比传统列车,磁浮列车没有车轮与轨道的撞击、振动和摩擦,列车如轻风一般‘贴地飞行’,噪音低、震动小,机械损耗极低。由于运行中的列车下部紧扣轨道,不会发生脱轨和翻车事故,且列车具备电制动、机械制动功能的同时,还独具落车制动功能,遇紧急情况可使列车垂直降落在轨道上,安全可靠。

不过,欧南加-安扬加警告说,和平之路不会一帆风顺。目前,武装冲突的因素仍然存在,对平民的袭击时有发生,大量民众需要人道援助。他呼吁国际社会与中非共和国政府一道努力,确保和平进程取得成功。

S1线是北京首条中低速磁浮交通示范线,一期工程线路全长10.236公里。西起门头沟石厂站,东至石景山区苹果园站,自西向东分设石厂、小园、栗园、上岸、桥户营、四道桥、金安桥和苹果园(暂缓开通)8座车站。

记者梳理发现,目前,至少已有近20个省份推行公车标识化。

在拉萨市,受访者感觉幸福的比例是76.12%,高于全国平均水平。其中,选择很幸福的受访者人数占总数的16.94%,比较幸福的受访者人数占总数的59.18%。

新华社石家庄12月30日电(记者秦婧)记者从中车唐山公司获悉,30日,由该公司研制的10列中低速磁浮列车开始在北京首条磁浮交通示范线S1线进行试载客运营,区间为石厂到金安桥之间的7站。列车设计时速100公里,满载定员1302人,未来苹果园换乘站、金安桥换乘站开通之后,S1线将与北京地铁1号线、6号线相连,更加方便市民出行。

当记者告诉她火车可以把她带到比万象更远的地方,她说:“希望我的女儿以后可以坐火车去更远的地方,希望孩子们有更多更好的生活选择。”

磁浮列车不仅集诸多“黑科技”于一身,外观也极具“未来”感,黑、白、红三种颜色相间搭配,车头司机室侧窗的两块大尺寸曲面玻璃,更富有美感与张力。列车内部不同于其他轨道交通列车,主色调温暖明亮,灰色墙板和橡胶地板、木纹贴面板柜子、不锈钢扶手、大尺寸车窗和蓝色座椅,都能给乘客带来焕然一新的乘车体验。

中国东方航空网站

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